Vittoria al TTW Award, NUFAM 2025, con lo Scrigno Intermodale. Alfredo Spinozzi: “Il futuro è nei mezzi intelligenti e sostenibili”.
Certe vittorie hanno un sapore diverso. Non sono solo riconoscimenti, ma conferme che la strada intrapresa è quella giusta. È il caso di TMT International, associata alla Compagnia delle Opere Marche Sud, che al NUFAM 2025 di Karlsruhe ha conquistato il TTW Award nella categoria TrailerChamp, risultando l’unica azienda italiana fra i vincitori europei. “Ricevere questo premio in Germania, cuore pulsante del trasporto europeo, è per noi motivo di grande orgoglio – racconta Alfredo Spinozzi, CEO di TMT – perché dimostra che il nostro modo di fare innovazione, unendo tecnologia e artigianalità, parla una lingua universale”. Il TTW Award non è assegnato da una giuria tecnica, ma dalla community dell’autotrasporto, che attraverso il voto online decide chi merita di essere premiato. “Per questo ha un valore particolare – sottolinea Spinozzi – sono gli autotrasportatori stessi a riconoscere l’utilità delle nostre soluzioni. Significa che stiamo rispondendo a esigenze reali, non a mode del momento”.
Il protagonista di questa edizione è lo Scrigno Intermodale, il semirimorchio che unisce pianale mobile, apertura laterale totale e assale elettrico rigenerativo. Il suo nome tecnico è lungo, Huckepack Semitrailer Intelligent Full Autonomous Connected, ma tutti ormai lo chiamano così: uno Scrigno che racchiude in sé il meglio della ricerca e che apre nuove possibilità al trasporto intermodale. “Lo abbiamo battezzato così perché volevamo che contenesse, come uno scrigno, tutto il meglio della nostra ricerca” spiega Spinozzi. Il veicolo può lavorare in autonomia nelle operazioni di carico e scarico senza bisogno del trattore, riducendo consumi ed emissioni. “Non è un dettaglio tecnico – precisa il titolare – è una rivoluzione per chi ogni giorno affronta carichi complessi, tratte intermodali, tempi ristretti”.
Ogni innovazione nasce da un ascolto paziente dei clienti. “Negli anni ci siamo sentiti dire sempre la stessa cosa: servono veicoli versatili, adatti a diversi materiali e diverse modalità di trasporto, ma anche rispettosi dell’ambiente. Così è nato lo Scrigno Intermodale” ricorda Spinozzi. I numeri parlano chiaro: fino al 94% in meno di emissioni di CO₂ e costi operativi ridotti oltre il 50%. “Dietro queste percentuali ci sono anni di test, notti passate a migliorare i prototipi, confronti serrati con trasportatori e ingegneri – sottolinea – è una soddisfazione vederle trasformarsi in un premio internazionale”.
Il TTW Award 2025 non è un episodio isolato, ma il terzo riconoscimento consecutivo in Germania per TMT. “Nel 2023 siamo stati premiati con il Trailer Innovation Award per il nostro container intermodale moving floor, unico al mondo. Nel 2024 abbiamo portato lo Scrigno Intermodale sul podio dell’IAA di Hannover. Quest’anno il TTW completa un trittico che ci dà la misura di quanto la strada intrapresa sia solida” ricorda Spinozzi. Tre premi in tre anni: non un caso, ma il segno di una leadership italiana che riesce a emergere in un settore altamente competitivo come quello dei veicoli industriali.
E ora? Spinozzi non ha dubbi: “Non vogliamo fermarci. Il mercato italiano è la nostra radice, ma la nostra ambizione è crescere ancora di più in Europa e nel mondo. Lo Scrigno Intermodale è solo un punto di partenza”. La sua visione è chiara: un trasporto sempre più seamless, senza interruzioni né sprechi. “Il futuro dei veicoli industriali – conclude – non sarà fatto solo di macchine potenti, ma di mezzi intelligenti, sostenibili, capaci di dialogare con infrastrutture e sistemi digitali. È lì che vogliamo arrivare, ed è lì che questo premio ci spinge ad andare”.
